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Capitolo “Difesa dalle piante infestanti” - volume primo - pag. 715-721
Autori: D. Caramia, M. Fracchiolla, C. Lasorella, M. A. Mastro
Il lavoro riporta i risultati di due prove sperimentali sul diserbo chimico effettuata su di una scarpata ferroviaria della tratta di linea di R.F.I. (Rete Ferroviaria Italiana), in località Monopoli (BA). Nella prima prova, effettuata su terreno non inerbito, sono stati utilizzati Chikara 25 WG (flazasulfuron) a 6 dosaggi crescenti (50-100-150-200-250 e 300 g/ha), Glean 75 DF (chlorsulfuron) a 20 g/ha ed una miscela di questi due diserbanti (50+20 g/ha). La seconda prova ha previsto l’utilizzo di flazasulfuron miscelato, a 3 dosaggi crescenti, con Glyphos Rapid (glyphosate), Weedazole TL (amitrole ) e Glean 75 DF (chlorsulfuron). I risultati ottenuti mostrano che, qualora la sede ferroviaria non risulti ancora inerbita, può essere sufficiente un trattamento con Chikara 25 WG, già alla dose di 150 g/ha oppure al dosaggio di soli 50 g/ha, ma in miscela con Glean 75 DF. Nel caso di interventi su terreni già inerbiti, si è dimostrato efficace Chikara 25 WG alla dose di 100 g/ha, in miscela con Glyphos Rapid (3000 ml/ha). Con bassa presenza di avena selvatica, potrebbe essere consigliato Chikara 25 WG (100 g/ha) in miscela con Weedazole TL (3000 ml/ha). Parole chiave: erbicidi, ferrovie, amitrole, chlorsulfuron, flazasulfuron, glyphosate
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